|
ドライバー |
チーム |
周 |
P |
TP |
R |
1 |
ミハエル・シューマッハー |
フェラーリ |
78 |
10 |
69 |
2 |
2 |
フェリッペ・マッサ |
フェラーリ |
78 |
8 |
34 |
5 |
3 |
ジャンカルロ・フィジケラ |
ルノー |
78 |
6 |
43 |
4 |
4 |
ヤルノ・トゥルーリ |
トヨタ |
78 |
5 |
8 |
12 |
5 |
フェルナンド・アロンソ |
ルノー |
78 |
4 |
88 |
1 |
6 |
ルーベンス・バリチェロ |
ホンダ |
78 |
3 |
16 |
8 |
7 |
デビッド・クルサード |
レッドブル |
77 |
2 |
8 |
10 |
8 |
ヴィタントニオ・リィウッティ |
トロロッソ |
77 |
1 |
1 |
17 |
9 |
ニコ・ロズベルグ |
ウィリアムズ |
77 |
0 |
4 |
15 |
10 |
ラルフ・シューマッハー |
トヨタ |
64 |
0 |
9 |
11 |
R |
クリスチャン・アルバース |
ミッドランド |
37 |
0 |
0 |
19 |
R
|
ジャック・ヴィルヌーヴ |
BMWザウバー |
23 |
0 |
7 |
13 |
R |
ティアゴ・モンテイロ |
ミッドランド |
9 |
0 |
0 |
20 |
R |
佐藤琢磨 |
スーパーアグリ |
6 |
0 |
0 |
21 |
R |
ジェンソン・バトン |
ホンダ |
3 |
0 |
16 |
7 |
R |
キミ・ライコネン |
マクラーレン |
0 |
0 |
44 |
3 |
R |
ニック・ハイドフェルト |
BMWザウバー |
0 |
0 |
12 |
9 |
R |
ファン・パブロ・モントーヤ |
マクラーレン |
0 |
0 |
26 |
6 |
R |
マーク・ウェバー |
ウィリアムズ |
0 |
0 |
6 |
14 |
R |
スコット・スピード |
トロロッソ |
0 |
0 |
0 |
18 |
R |
クリスチャン・クリエン |
レッドブル |
0 |
0 |
1 |
16 |
R |
フランク・モンタニー |
スーパーアグリ |
0 |
0 |
0 |
23 |
ファステストラップ ミハエル・シューマッハー 1”12.719 |
|
1 |
M・シューマッハー |
1"10.832 |
2 |
F・マッサ |
1"11.435 |
3 |
G・フィジケラ |
1"11.920 |
4 |
R・バリチェロ |
1"12.109 |
5 |
F・アロンソ |
1"12.449 |
6 |
J・ヴィルヌーヴ |
1"12.479 |
7 |
J・バトン |
1"12.523 |
8 |
R・シューマッハー |
1"12.795 |
9 |
K・ライコネン |
1"13.174 |
10 |
N・ハイドフェルト |
1"15.280 |
11 |
J・P・モントーヤ |
1”12.150 |
12 |
M・ウェバー |
1"12.292 |
13 |
S・スピード |
1"12.792 |
14 |
C・アルバース |
1"12.854 |
15 |
T・モンテイロ |
1"12.864 |
16 |
C・クリエン |
1"12.925 |
17 |
D・クルサード |
1"13.180 |
18 |
佐藤琢磨 |
1"13.496 |
19 |
N・ロズベルグ |
1"13.506 |
20 |
J・トゥルーリ |
1"13.787 |
21 |
V・リィウッティ |
1"14.041 |
22
|
F・モンタニー |
1"16.036 |
ロズベルグ予選中の車検無視で最後尾降格、リィウッティ、エンジン交換で21位に降格 |
1 |
M・シューマッハー(F) |
1"10.760 |
2 |
F・マッサ(F) |
1"11.039 |
3 |
G・フィジケラ(R) |
1"11.940 |
4 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"12.049 |
5 |
R・バリチェロ(H) |
1"12.149 |
6 |
F・アロンソ(F) |
1"12.202 |
7 |
J・バトン(H) |
1"12.269 |
8 |
J・ヴィルヌーヴ(S) |
1"12.327 |
9 |
K ・ライコネン(M) |
1"12.569 |
10 |
J・P・モントーヤ(M) |
1"12.592 |
11 |
V・リィウッティ(TB) |
1"12.675 |
12 |
M・ウェバー(W) |
1"12.904 |
13 |
T・モンテイロ(MF1) |
1"12.913 |
14 |
J・トゥルーリ(T) |
1"13.091 |
15 |
R・シューマッハー(T) |
1"13.101 |
16 |
S・スピード(TR) |
1"13.103 |
17 |
C・クリエン(RB) |
1"13.113 |
18 |
C・アルバース(MF1) |
1"13.172 |
19 |
N・ロズベルグ(W) |
1"13.230 |
20 |
D・クルサード(RB) |
1"13.364 |
21 |
佐藤琢磨(SA) |
1"13.806 |
22 |
F・モンタニー(SA) |
1"14.454 |
|
1 |
A・デビッドソン(H) |
1"12.013 |
2 |
R・クビカ(S) |
1"12.809 |
3 |
G・フィジケラ(R) |
1"12.933 |
4 |
F・マッサ(F) |
1"13.264 |
5 |
G・モンディーニ(MF1) |
1"13.327 |
6 |
M・シューマッハー(F) |
1"13.346 |
7 |
T・モンテイロ(MF1) |
1"13.387 |
8 |
J・バトン(H) |
1"13.397 |
9 |
F・アロンソ(F) |
1"13.474 |
10 |
K ・ライコネン(M) |
1"13.554 |
11 |
S・スピード(TR) |
1"13.668 |
12 |
M・ウェバー(W) |
1"13.691 |
13 |
N・ハイドフェルト(S) |
1"13.725 |
14 |
V・リィウッティ(TR) |
1"13.825 |
15 |
J・P・モントーヤ(M) |
1"13.825 |
16 |
J・ヴィルヌーヴ(S) |
1"13.857 |
17 |
N・ジャニ(TR) |
1"13.946 |
18 |
R・バリチェロ(H) |
1"14.011 |
19 |
A・ヴルツ(W) |
1"14.050 |
20 |
C・クリエン(RB) |
1"14.084 |
21 |
C・アルバース(MF1) |
1"14.169 |
22 |
佐藤琢磨(SA) |
1"14.391 |
23 |
J・トゥルーリ(T) |
1"14.449 |
24 |
N・ロズベルグ(W) |
1"14.562 |
25 |
D・クルサード(RB) |
1"14.676 |
26 |
R・ドールンボス(RB) |
1"14.839 |
27 |
R・シューマッハー(T) |
1"15.063 |
28 |
山本左近(SA) |
1"15.120 |
29 |
F・モンタニー(SA) |
タイム無し |
|
1 |
A・デビッドソン(H) |
1"12.083 |
2 |
M・シューマッハー(F) |
1"12.458 |
3 |
R・クビカ(S) |
1"13.008 |
4 |
R・バリチェロ(H) |
1"13.090 |
5 |
J・バトン(H) |
1"13.189 |
6 |
N・ジャニ(TR) |
1"13.170 |
7 |
G・モンディーニ(MF1) |
1"14.654 |
8 |
A・ヴルツ(W) |
1"14.745 |
9 |
S・スピード(TR) |
1"14.791 |
10 |
R・ドールンボス(RB) |
1"15.018 |
11 |
T・モンテイロ(MF1) |
1"15.091 |
12 |
V・リィウッティ(TR) |
1"15.532 |
13 |
C・アルバース(MF1) |
1"15.647 |
14 |
佐藤琢磨(SA) |
1"15.947 |
14 |
山本左近(SA) |
1"16.116 |
14 |
F・モンタニー(SA) |
1"16.489 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
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|
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|
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